Odpowiedź na interpelację w sprawie potrzeby zmiany rozporządzenia ministra transportu i gospodarki morskiej z dnia 10 października 2000 r. dotyczącego szczegółowych warunków uzyskania pozwolenia na wykonywanie robót drogowych modernizacyjno-utrz
Szanowny Panie Marszałku! Odpowiadając na interpelację nr SPS0202637901 pana posła Seweryna Kaczmarka w sprawie zmiany rozporządzenia ministra transportu i gospodarki morskiej z dnia 10
października 2000 r w sprawie szczegółowych warunków zarządzania ruchem na drogach w części obowiązującej procedury przy wykonywaniu robót drogowych modernizacyjnoutrzymaniowych uprzejmie
informuję
Powołane w interpelacji przez pana posła rozporządzenie umożliwia w sytuacjach szczególnych przyjęcie uproszczonej procedury postępowania w związku z koniecznością podjęcia nagłych
prac na drodze Stanowi o tym przepis § 6 ust 1 wymienionego rozporządzenia umożliwiający Policji lub zarządowi drogi wprowadzenie tymczasowych ograniczeń lub zakazów ruchu w związku ze
zdarzeniami w wyniku których może nastąpić zagrożenie bezpieczeństwa ruchu drogowego życia zdrowia lub możliwości wystąpienia szkód materialnych w znacznym rozmiarze Przypadki te obejmują
konieczność niezwłocznej... czytaj całość
Odpowiedź na interpelację w sprawie prywatyzacji Banku Gospodarki Żywnościowej SA
Odpowiadając na interpelację panów posłów na Sejm Rzeczypospolitej Polskiej pp Bogdana Lewandowskiego i Janusza Zemke z dnia 5 lutego 2001 r w sprawie prywatyzacji Banku Gospodarki
Żywnościowej SA skierowaną do prezesa Rady Ministrów uprzejmie informuję pana marszałka że forma prywatyzacji i polityka Ministerstwa Skarbu Państwa wobec BGŻ SA są zgodne z przyjętą przez
Sejm ustawą z dnia 7 grudnia 2000 r o funkcjonowaniu banków spółdzielczych ich zrzeszaniu się i bankach zrzeszających
Realizacją tej polityki są min uchwały podjęte w dniu 31 stycznia br na nadzwyczajnym walnym zgromadzeniu akcjonariuszy BGŻ SA które to uchwały dotyczyły podwyższenia kapitału
zakładowego w drodze emisji akcji imiennych serii C zwiększenia funduszy własnych banku z udziałem spółdzielczego sektora bankowego i intencji połączenia się z bankami... czytaj całość
Interpelacja w sprawie zagrożeń dla bezpieczeństwa podróżujących na przykładzie nieremontowanej drogi wojewódzkiej nr 450 na odcinku Wieruszów-Opatów
Zabiegi o przywrócenie obywatelom Rzeczypospolitej Polskiej bezpieczeństwa na drodze nr 450 przebiegającej przez powiat kępiński podjąłem już w roku 1998 Moje prośby monity i żądania
kierowane do właściwych terytorialnie władz rządowych podległych panu premierowi wojewoda kaliski i wojewoda wielkopolski oraz samorządowych marszałek woj wielkopolskiego oraz przewodniczący
Sejmiku Województwa Wielkopolskiego a także do członków pana gabinetu pozostały bezskuteczne
Z treści ostatniej odpowiedzi ministra transportu i gospodarki morskiej na moje zapytanie poselskie znak tego pisma GDDPBN4d40721482000 z dnia 13 czerwca 2000 r wynika jednoznacznie iż
obowiązująca także ministra członka pana gabinetu rota przysięgi określona w art 151 Konstytucji RP jest niestety lekceważona bądź bagatelizowana
Ponieważ podnoszony problem dotyczy nie tylko szeroko rozumianego dobra ojczyzny ale wprost pomyślności jej obywateli bezpieczeństwo... czytaj całość
- Interpelacja w sprawie prywatyzacji PGNiG SA w Warszawie oraz niewydania pracownikom i emerytom należnych im akcji
- Interpelacja w sprawie podziału administracyjnego kraju oraz zabezpieczenia finansowego inwestycji na Podkarpaciu
- Interpelacja w sprawie niekorzystnego dla stanu bezpieczeństwa obywateli obciążenia policjantów obowiązkami w zakresie konwojowania więźniów, na przykładzie powiatu inowrocławskiego
- Interpelacja w sprawie planowanych działań restrukturyzacyjnych i prywatyzacyjnych spółek Grupy PKP SA na przykładzie spółki PKP Linia Hutnicza Szerokotorowa Spółka z o.o. w Zamościu
- Interpelacja w sprawie świadectw rekompensacyjnych