Z informacji które posiadam wynika że tylko ok 100 tys samochodów wycofanych z eksploatacji trafia do wyznaczonych przez wojewodów punktów kasacyjnych    Oficjalnie nie wiadomo co dzieje się z pozostałymi nieoficjalnie są ˝kasowane˝ przez podmioty do tego nieuprawnione co stanowi realne zagrożenie dla środowiska naturalnego    Sytuację przeze mnie opisaną uporządkować mogłoby jak najszybsze wprowadzenie Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców CEPiK Wymaga tego dyrektywa Unii Europejskiej 200053EC w sprawie samochodów wycofanych z eksploatacji    W związku z powyższym zapytuję pana premiera kiedy zostanie wprowadzona w Polsce Centralna Ewidencja Pojazdów i Kierowców i w jaki sposób rząd zamierza zareagować na zjawisko ˝szarej strefy˝ demontażu samochodów wycofanych z eksploatacji i handlu ich częściami    Z poważaniem    Poseł Jerzy Feliks Budnik    Wejherowo dnia 6 listopada 2002... czytaj całość

Kategoria debaty: samochodow eksploatacji wycofanych kierowcow przez

   Szanowny Panie Ministrze! Krajowa czwórka do Krakowa to postrach wielu kierowców 345 wypadków 72 osoby zabite 516 rannych To dramatyczny bilans ubiegłego roku na krajowej czwórce między Rzeszowem a Krakowem To najniebezpieczniejsza i najbardziej uciążliwa droga w regionie W normalnych warunkach pokonanie samochodem 160 km powinno zająć nie więcej niż 3 godziny na trasie RzeszówKraków to ok 5 godzin a niekiedy więcej Kłopot na trasie sprawiają nie tylko remonty a także głębokie koleiny źle oznakowane pobocza wąska jezdnia Pierwszą przeszkodą na trasie są zatory w Ropczycach niezależnie od pory i dnia tygodnia zawsze zablokowany jest wjazd i wyjazd z miasteczka Przejazd 3kilometrowy zajmuje ok 20 minut Następnie dojeżdżając do Dębicy kierowcy narażeni są na koleiny które ciągną się kilka... czytaj całość

Kategoria debaty: trasie kierowcow tarnowem koleiny kilometrowy