W związku z interpelacją posła Stefana Macnera z dnia 12 marca 1998 r dotyczącą remontu budynku dworca kolejowego BielskoBiała Główna pozwalam sobie przedstawić następujące informacje    Zgodnie z zapisami art 15 i 16 ustawy o przedsiębiorstwie państwowym ˝Polskie Koleje Państwowe˝ z dnia 6 lipca 1995 r DzU z 1995 r nr 95 poz 474 budżet państwa finansuje inwestycje dotyczące linii kolejowych o państwowym znaczeniu koszty likwidacji nieczynnych linii kolejowych a także wyrównuje pp PKP w formie dotacji przedmiotowej różnicę między sumą uzasadnionych kosztów krajowych przewozów pasażerskich z narzutem zysku a kwotą przychodów uzyskanych za te przewozy Szczegółowy sposób finansowania PKP z budżetu państwa o którym mowa w ww artykułach określa umowa z dnia 6 stycznia 1997 r zawarta między skarbem... czytaj całość

Kategoria debaty: segment budynku kolejowych panstwa linii

   Szanowny Panie Ministrze! Uchwalona 8 września 2000 r ustawa o komercjalizacji restrukturyzacji i prywatyzacji PKP wyznaczyła samorządowi województwa nowe zadanie organizatora regionalnych przewozów kolejowych Celem wprowadzenia tej ustawy było min    obniżenie kosztów i poprawa jakości kolejowych przewozów regionalnych    lepsze dostosowanie oferty przewozowej do potrzeb lokalnych    Zgodnie z zapisami wspomnianej ustawy samorządy na organizowanie i dotowanie kolejowych regionalnych przewozów pasażerskich oraz zakup nowych pojazdów szynowych miały otrzymywać następujące kwoty    rok 2001 300 mln zł    rok 2002 500 mln zł    rok 2003 800 mln zł    lata 20042005 co najmniej 800 mln zł    Jednakże już w roku 2002 ustawa budżetowa ograniczyła o 200 mln zł przewidzianą kwotę i zamiast obiecanych 500... czytaj całość

Kategoria debaty: kolejowych przewozow samorzady regionalnych ustawa

   W toku prowadzonej działalności poselskiej bardzo wielu mieszkańców Suwalszczyzny zwracało się do mnie z prośbą o podjęcie działań w sprawie pogarszającej się od wielu lat sytuacji w zakresie połączeń kolejowych w regionie Od 2000 roku postępuje proces likwidacji szeregu połączeń kolejowych zaś wprowadzane kolejne rozkłady jazdy pociągów są coraz bardziej niekorzystne dla mieszkańców pomimo iż zarówno kierownictwo PKP jak władze wojewódzkie od wielu lat składają obietnice rozwiązania tego problemu Istniejące połączenia kolejowe są nie tylko bardzo niedogodne dla mieszkańców regionu ale przede wszystkim uniemożliwiają im normalne funkcjonowanie Dotyczy to szczególnie osób mieszkających w miejscowościach z którymi nie ma komunikacji autobusowej zaś jedynym środkiem transportu jest pociąg Niedogodne połączenia kolejowe uniemożliwiają dojazd do pracy szkoły oraz instytucji państwowych i publicznych... czytaj całość

Kategoria debaty: polaczen mieszkancow suwalki kolejowych bialystok

   Jako poseł tego regionu jestem głęboko zaniepokojona stanem dworców PKP    Stacje kolejowe w ciągu doby obsługują tysiące podróżnych Stan techniczny całości kompleksów dworcowych jest bardzo zły i wymaga szybkiego kompleksowego remontu i modernizacji    Niektóre dworce w naszym województwie przypominają rozwalające się baraki Główne dworce tj Rzeszów Dębica Przemyśl też pozostawiają wiele do życzenia Są to budynki ˝starej daty˝ nadające się jak już wcześniej wspomniałam do natychmiastowego remontu    Nie możemy się pochwalić również pięknymi wagonami które przemierzają niekiedy całą Polskę Są brudne zaniedbane wiekowe nadające się do modernizacji    Następnym problemem jest brak ochrony na dworcach peronach i w samych pociągach    Panie Ministrze! Wiem że przedstawione przeze mnie problemy mogą wydać się drugoplanowe w czasie gdy mówi się o zamykaniu tysiąca... czytaj całość

Kategoria debaty: dworce nadajace kolejowych linii modernizacji

   Szanowny Panie Marszałku! W odpowiedzi na interpelację nr 5783 posła na Sejm RP pana Wiesława Andrzeja Szczepańskiego w sprawie bezpieczeństwa podróżujących PKP uprzejmie przedstawiam następujące stanowisko    W roku 2000 na obszarach kolejowych w Polsce zanotowano ogółem 17 078 przestępstw w tym min 13 107 kradzieży cudzej rzeczy i 1321 rozbojów i wymuszeń rozbójniczych Większość czynów miała miejsce w pociągach dalekobieżnych i międzynarodowych oraz na dworcach kolejowych Sytuacja ta spowodowała wdrożenie z dniem 1 września 2000 r na znacznej części kraju nowych zasad organizacji i prowadzenia działań operacyjnorozpoznawczych i wykrywczych wymierzonych w najbardziej aktywne grupy przestępcze W rezultacie prowadzonych czynności dokonano szeregu zatrzymań np na Dolnym Śląsku ujęto 16 sprawców napadów w tym dwie grupy obywateli Wspólnoty Niepodległych Państw od... czytaj całość

Kategoria debaty: policji kolei kolejowych ochrony bezpieczenstwa

   Szanowny Panie Marszałku! Odpowiadając na interpelacją posła Seweryna Kaczmarka w sprawie bezpieczeństwa podróżnych w pociągach i na dworcach PKP przesłaną przy piśmie pana marszałka nr SPS0202473400 z dnia 28 września 2000 r uprzejmie informuję    Bezpieczeństwo podróżnych oraz ładunków przewożonych koleją jest jednym z priorytetów polityki przewozowej Polskich Kolei Państwowych Ustawa z dnia 27 czerwca 1997 r o transporcie kolejowym DzU nr 96 poz 591 z późn zm na PKP nałożyła obowiązek ochrony życia zdrowia i mienia oraz kontrolę przestrzegania przepisów porządkowych na obszarze kolejowym w pociągach i innych pojazdach szynowych    Dla sprawnej realizacji zadań wynikających z powyższych obowiązków z inicjatywy kierownictwa Straży Ochrony Kolei oraz Dyrekcji Przewozów Pasażerskich prezes Zarządu PKP swoją decyzją z dnia 27 marca 2000 r... czytaj całość

Kategoria debaty: kolejowych kolei ochrony bezpieczenstwa policji