Szanowny Panie Ministrze! Na podstawie podpisanej w 1944 r konwencji chicagowskiej oraz naszego członkostwa w Organizacji Międzynarodowego Lotnictwa Cywilnego ICAO a także wielu innych umów Polska aby uczestniczyć w międzynarodowym cywilnym ruchu lotniczym jest zobowiązana do utrzymywania stałych dyżurów poszukiwania i ratownictwa ustawa z dnia 3 lipca 2002 r Prawo lotnicze DzU z 2002 r nr 130 poz 1112 Aby utrzymać żeglugę powietrzną siły powietrzne lądowe i morskie prowadzą stałe całodobowe dyżury ratownicze na śmigłowcach w których skład wchodzą lekarze mający natychmiast udzielić pomocy rannym w wypadkach lotniczych Jednakże pomimo stałej gotowości wskutek braku uregulowań prawnych siły te mogą zostać użyte jedynie w wypadkach lotniczych i sytuacjach kryzysowych W związku z powyższym zapytujemy pana ministra    1 W sytuacji gdy... czytaj całość

Kategoria debaty: wypadkach pomocy lotniczego niesienia lotniczych

   Porty lotnicze odgrywają coraz większą rolę w życiu publicznym i w gospodarce kraju Szybka sprawna i bezpieczna łączność lotnicza świadczy o randze i znaczeniu nowoczesnej polityki transportowej państwa Obok lotnisk centralnych z reguły usytuowanych w pobliżu stolicy coraz większego znaczenia nabierają regionalne porty lotnicze Ich rozwój dynamikę i rozwinięcie potencjalnych możliwości w znacznym stopniu warunkuje stymuluje odpowiednia polityka transportowa rządu Niewątpliwie istotne miejsce w transporcie lotniczym kraju zajmuje Port Lotniczy ˝Gdańsk Trójmiasto˝ Wydaje się iż potencjalne możliwości tego portu lotniczego są wykorzystywane w zbyt małym stopniu Jako poseł Ziemi Gdańskiej odbieram sygnały o potrzebie zwiększenia aktywności lotniczej i usługowej tego portu Stąd stawiam następujące pytania    1 Czy i jaka istnieje wizja strategia rozwoju transportu lotniczego krajowego i zagranicznego    2... czytaj całość

Kategoria debaty: ˝gdansk trojmiasto˝ portu lotniczego lotniczy