Interpelacja w sprawie stanu przygotowań województw do absorpcji funduszy strukturalnych
Największa część unijnych funduszy strukturalnych wykorzystana zostanie w ramach Zintegrowanego Programu Operacyjnego Rozwoju Regionalnego O ile Ministerstwo Gospodarki jest instytucją
zarządzającą ZPORR to samorządy mają za zadanie wdrożenie priorytetów i pewne określone działania w ramach programów operacyjnych pełniąc znaczącą rolę w procesie absorpcji unijnych
środków Urzędy marszałkowskie na przykład odpowiedzialne są za zbieranie Kart Projektów w ramach ZPORR w poszczególnych województwach Na barkach samorządu spoczywa także segregacja i
wstępna ocena składanych projektów monitorowanie i raportowanie realizacji projektów i poniesionych wydatków udział w przekazywaniu wniosków o refinansowanie wydatków oraz bieżąca kontrola
projektów Rola samorządu w tym zakresie jest zatem znacząca i aby sprostać stawianym wyzwaniom potrzebne jest właściwe przygotowanie zarówno merytoryczne jak i organizacyjne zaplecze kadrowe
oraz odpowiednia struktura Okazuje... czytaj całość
Interpelacja w sprawie zasad rozdziału funduszy strukturalnych w latach 2007-2013
Zwracam się z prośbą w imieniu tysięcy beneficjentów funduszy strukturalnych o podjęcie działań w zakresie obiektywizacji zasad rozdziału środków finansowych z funduszy strukturalnych
Uważam że powinno nastąpić odejście w większości szczególnie dużych programów od formy konkursów na drogę negocjacji i uzgodnień jak również powinna nastąpić decentralizacja w
dysponowaniu funduszami na lata 20072013 Zdecentralizowanie zarządzania funduszami strukturalnymi Unii Europejskiej zapewni większą efektywność w ich wydatkowaniu oraz osiąganie celów rozwoju
regionalnego
W obecnym okresie programowania 20042006 największym programem dostępnym dla polskich beneficjentów jest Zintegrowany Program Operacyjny Rozwoju Regionalnego O sposobie naboru wniosków
decydują samodzielnie urzędy marszałkowskie Pierwszy etapem pracy oceny jest tzw ocena formalna która ma na celu sprawdzenie kompletności wniosku Kolejnym etapem jest ocena merytoryczna
dokonywana przez panel ekspertów
Pozytywnie... czytaj całość
Interpelacja w sprawie braku wymogów stawianych przy planowaniu stanowisk pracy dla osób niepełnosprawnych
Osoby niepełnosprawne i pracodawcy tworzący stanowiska pracy dla niepełnosprawnych ciągle zgłaszają zapotrzebowanie na opracowanie i wydanie zbioru wymogów stawianych przy projektowaniu
stanowisk pracy które uwzględniłyby różny stopień niepełnosprawności osób
Okazuje się w praktyce min podczas odbiorów przez inspektorów pracy stanowisk pracy dla pracowników niepełnosprawnych że zapisy w Prawie budowlanym i wydanym na jego podstawie
rozporządzeniu MGPiB w sprawie warunków technicznych jakim powinny odpowiadać budynki i ich usytuowanie oraz w rozporządzeniu MPiPS w sprawie ogólnych przepisów bezpieczeństwa i higieny pracy
nie określają wymagań koniecznych przy projektowaniu i wykonaniu stanowisk pracy dla tych osób z uwzględnieniem stopnia niepełnosprawności Brak jest parametrów technicznych i organizacyjnych
które zapewniałyby bezpieczne i higieniczne warunki pracy oraz prawidłowość dostosowania stanowiska i dojścia dojazdu do... czytaj całość
Interpelacja w sprawie niektórych zobowiązań offsetowych objętych umową offsetową z dnia 18 kwietnia 2003 r. pomiędzy skarbem państwa a firmą Lockheed Martin Corporation
Przedstawiając Sejmowi RP dokument dotyczący stanu realizacji zobowiązań offsetowych podjętych przez firmę Lockheed Martin Corporation w związku z zakupem samolotów F16 rząd uznał iż
wykonanie kilku z nich zwłaszcza z grupy zobowiązań bezpośrednich czyli obciążonych obowiązkiem realizacji pod groźbą kar finansowych jest dziś zagrożone Dotyczy to zwłaszcza pozycji
budowa i wdrożenie ogólnokrajowego specjalistycznego systemu łączności radiowej TETRA do realizacji w gdyńskim Radmorze z udziałem Motoroli;
budowa i wdrożenie ogólnopolskiego systemu powiadamiania ratunkowego i zarządzania kryzysowego do realizacji przez ComputerLand z udziałem Lockheed Martin
Oba projekty nie uzyskały dotąd pozytywnej opinii resortu spraw wewnętrznych i finansów głównie ze względu na ewidentny brak możliwości finansowania i wdrożenia projektów
W związku z powyższym uprzejmie proszę o przedstawienie odpowiedzi na poniższe... czytaj całość
Interpelacja w sprawie przyczyn faktycznego zawieszenia przez Ministerstwo Środowiska wykorzystywania w Polsce Mechanizmu Wspólnych Wdrożeń
Szanowny Panie Ministrze! Polskie Stowarzyszenie Energetyki Wiatrowej poinformowało mnie że w listopadzie 2005 r Ministerstwo Środowiska wstrzymało wydawanie Listów Popierających oraz
Listów Zatwierdzających które to dokumenty są niezbędne dla uzyskania przez inwestycje z zakresu min energetyki odnawialnej statusu tzw Projektów Wspólnych Wdrożeń Tym samym faktycznie
zawieszone zostało wykorzystywanie w Polsce Mechanizmu Wspólnych Wdrożeń Jak dotąd PSEW oraz zainteresowane podmioty gospodarcze mimo licznych próśb kierowanych do resortu nie otrzymały przy
tym żadnego wyjaśnienia powodów tej decyzji jak też informacji na temat dalszej możliwości realizacji Projektów Wspólnych Wdrożeń w naszym kraju oraz obowiązujących w tym zakresie procedur
w tym terminów uzyskiwania Listów Popierających i Zatwierdzających
Taka postawa Ministerstwa Środowiska niepokoi inwestorów zainteresowanych realizacją projektów budowy parków elektrowni wiatrowych zamierzających... czytaj całość
Interpelacja w sprawie pominięcia rozbudowy i modernizacji Portu Lotniczego Poznań-Ławica w wykazie dużych projektów Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko
Szanowna Pani Minister! W dniu 3 stycznia 2007 r Rada Ministrów przyjęła indykatywny wykaz dużych projektów dla Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 20072013 Znalazło się w
nim 8 projektów rozbudowy i modernizacji portów lotniczych w tym 5 na liście podstawowej i 3 na liście rezerwowej Dotyczą one portów w Warszawie Katowicach Krakowie Rzeszowie i Wrocławiu Duże
zdziwienie budzi brak w tym zestawieniu portu lotniczego w Poznaniu Znajduje on się bowiem w transeuropejskiej sieci transportowej TENT i stanowi najważniejszy obiekt infrastruktury lotniskowej dla
rozległego regionu zachodniej Polski z Poznaniem jako centralnie położonym i dynamicznie rozwijającym się ośrodkiem metropolitalnym Plany rozwoju portu przewidują dalszy wzrost liczby
połączeń lotniczych co wymaga stałej rozbudowy i modernizacji infrastruktury lotniskowej Na realizację tego rodzaju projektu... czytaj całość
Interpelacja w sprawie opóźnień we wdrażaniu projektów inwestycyjnych realizowanych w ramach programu Phare 2001 Spójność Społeczna i Gospodarcza
Zwracam się do Pana Ministra z prośbą o wyjaśnienie przyczyn opóźnienia działań związanych z realizacją czterech projektów inwestycyjnych z Województwa Świętokrzyskiego wdrażanych
w ramach Programu Phare 2001 Spójność Społeczna i Gospodarcza Według informacji uzyskanych od beneficjentów realizacja inwestycji zgłoszonych w formie wniosków fiszek projektowych w roku 2000
miała po wszelkich uzgodnieniach i korektach projektów rozpocząć się najpóźniej pod koniec pierwszego kwartału 2003 r co dawało szansę dotrzymania terminu zakończenia projektu który
został określony w Memorandum Finansowym zawartym pomiędzy Komisją Europejską a Rządem Rzeczypospolitej Polskiej
Zakładany pierwotnie harmonogram zakończenia poszczególnych etapów realizacji tych projektów jest już nieaktualny Rozpoczęcie procedur przetargowych według zapisów zawartych w fiszkach
projektowych oraz zaakceptowanym przez Komisję Europejską Memorandum Finansowym miało nastąpić w I kwartale 2002 roku... czytaj całość
- Interpelacja w sprawie potrzeby nowelizacji przepisów ustawy o pomocy społecznej w przedmiocie umożliwienia opłacania składek emerytalnych za osoby nieaktywne zawodowo, opiekujące się niepełnosprawnym dzieckiem
- Interpelacja w sprawie możliwości nowelizacji ustawy Kodeks spółek handlowych
- Interpelacja w sprawie wykonania rezolucji Sejmu z dnia 2 maja 1992 r. zobowiązującej rząd RP do przedstawienia rozwiązań rekompensujących emerytom i rencistom straty wynikłe z utraty dodatków z tytułu pracy w szczególnych warunkach lub o szczeg
- Interpelacja w sprawie interwencji ministra transportu i budownictwa w Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad dotyczącej praktycznych działań mających na celu zabezpieczenie przeciwpowodziowe prawnego brzegu rzeki Raby w miejscowości Stróż
- Odpowiedź na interpelację w sprawie zatrudnienia pracowników urzędów wojewódzkich oraz administracji specjalnej z miast, które stracą status miasta wojewódzkiego