Interpelacja w sprawie oceny funkcjonowania ustawy o komercjalizacji i prywatyzacji przedsiębiorstw państwowych w zakresie art. 16 -    Ustawa z dnia 30 sierpnia 1996 r. o komercjalizacji i prywatyzacji przedsiębiorstw państwowych w art. 16 nadaje pracownikom prawo wyboru jednego członka zarządu spółki powstałej w drodze komercjalizacji, a także po zbyciu przez skarb pa

Odpowiedź na interpelację w sprawie zasad i trybu nabywania przez obywateli polskich telefonów komórkowych od operatorów sieci telefonii cyfrowej Era GSM i Plus GSM

   Udzielając odpowiedzi na interpelację złożoną przez panią poseł Joannę Sosnowską dotyczącą wyjaśnienia zasad i trybu nabywania przez obywateli Rzeczypospolitej Polskiej telefonów komórkowych od operatorów sieci telefonii cyfrowej Era GSM i Plus GSM działających na terytorium Polski uprzejmie przedstawiam co następuje    Pytanie zawarte w powyższej interpelacji wymaga ustosunkowania się do dwóch kwestii a mianowicie    zakupu telefonu komórkowego u sprzedawcy tego sprzętu bez zawarcia przez abonenta umowy o świadczenie przez operatora usług telefonii komórkowej oraz    zakupu telefonu komórkowego połączonego z zawarciem takiej umowy    Przy nabywaniu telefonu komórkowego jako abonenckiego urządzenia końcowego sieci telefonii komórkowej u dowolnego sprzedawcy tego sprzętu żądanie od kupującego okazania dokumentu tożsamości nie znajduje żadnego uzasadnienia prawnego Warunki zawarcia takiej umowy zostają bowiem spełnione przez strony... czytaj całość

Kategoria debaty: przez sieci umowy uslug abonenta


Interpelacja w sprawie recyklingu starych samochodów

   Szanowny Panie Ministrze! W Polsce rocznie z eksploatacji wycofuje się około miliona samochodów natomiast oficjalne statystyki podają że takich aut jest od 120 tys do 150 tys Tyle właśnie trafia co roku do recyklingu W Sejmie trwają właśnie prace nad poselskim projektem nowelizacji ustawy o recyklingu pojazdów wycofanych z eksploatacji Dz U Nr 25 poz 202 z późn zm    Posłowie PiS którzy przygotowali nowe propozycje chcą by producenci aut nie musieli zapewniać sieci demontażu starych samochodów w całym kraju Obowiązujące przepisy miały wymusić że duże firmy które wprowadzają do Polski ponad 1 tys aut rocznie zapewnią sieć demontażu pojazdów wycofanych z eksploatacji Firmy te muszą stworzyć sieć w taki sposób aby umożliwić właścicielowi oddanie go w miejscu położonym nie... czytaj całość

Kategoria debaty: ktore sieci oplate samochodow pojazdow


Interpelacja w sprawie opodatkowania linii telekomunikacyjnych i energetycznych

   Szanowna Pani Minister! Samorządy wciąż nie wiedzą jak liczyć podatki od linii telekomunikacyjnych i energetycznych Sprawy nie rozwiązują również nowe wytyczne które zostały zawarte w piśmie dyrektora Departamentu Podatków i Opłat Lokalnych z ostatniego dnia stycznia tego roku nr PL83313PP07183    Zgodnie z nowelizacją ustawy o podatkach i opłatach lokalnych DzU z 2002 r Nr 200 poz 1683 w oparciu o art 1a ust1 pkt 2 zakres pojęcia ustala się wyłącznie na podstawie prawa budowlanego gdzie sieci techniczne w tym telekomunikacyjne i elektroenergetyczne są budowlami Tym samym podlegają opodatkowaniu    W informacji płynącej z ministerstwa czytamy ˝inaczej wygląda sytuacja gdy kable sieci technicznych stanowią jedynie instalacje lub inne urządzenia techniczne niezwiązane bezpośrednio z danym obiektem budowlanym i nie spełniają kryterium urządzenia... czytaj całość



Interpelacja w sprawie przekazania majątku sieciowego spółek dystrybucyjnych o napięciu 110 kV do Polskich Sieci Elektroenergetycznych

   Szanowny Panie Ministrze! W związku z planowanym przekazaniem majątku sieciowego o napięciu 110 kV do Polskich Sieci Elektroenergetycznych PSE zgłosili się do mnie przedstawiciele Spółek Dystrybucyjnych które operacyjnie zarządzają siecią 110 kV    Obecnie PSE jest w posiadaniu głównie sieci przesyłowych 220 kV i 400 kV Funkcje operatorskie pełni Operator Systemu Przesyłowego OSP Majątkiem sieciowym 110 kV zarządzają Spółki Dystrybucyjne SD natomiast funkcje operatorskie pełni Operator Systemu Dystrybucyjnego OSD    Przedstawiciele Spółek Dystrybucyjnych następująco argumentowali słuszność pozostawienia majątku sieciowego 110 kV w zakresie ich działalności    Po pierwsze posiadana wiedza zasoby ludzkie wypracowane metody współpracy z władzami lokalnymi powodują że operacyjne zarządzanie siecią 110 kV jest stosunkowo tanie i bezkonfliktowe Zakładając przejęcie tylko ok 10% linii 110 kV dla celów przesyłowych spowodowałoby... czytaj całość



Interpelacja w sprawie Bydgoskiego Portu Lotniczego

   Szanowny Panie Ministrze! Bydgoski Port Lotniczy który miał być oknem na świat regionu kujawskopomorskiego nie został zaliczony do grupy ośmiu najważniejszych lotnisk w kraju A więc PL Bydgoszcz do 2013 roku nie będzie miał dostępu do unijnych funduszy Grażyna Gęsicka minister rozwoju regionalnego odwiedzając Toruń zapewniła że rząd jest za powstaniem bydgoskotoruńskiej metropolii której nieodłącznym elementem jest silne lotnisko w Bydgoszczy Te zapewnienia nie mają jednak przełożenia na zapisy w krajowych programach operacyjnych w ramach których dystrybuowane będzie gros z ponad 60 miliardów euro pomocy UE na lata 20072013 W ramach priorytetu ˝Transeuropejskie sieci transportowe TENT˝ na rozwój sieci lotniczej i drogowej dostępne będzie 74 miliarda euro Zapisano tam jednak że pieniądze na rozbudowę i modernizację portów lotniczych mogą... czytaj całość



Odpowiedź na interpelację w sprawie możliwości wsparcia finansowego środkami budżetowymi inicjatyw lokalnych związanych z modernizacją wiejskich sieci elektroenergetycznych

   Szanowny Panie Marszałku! Z upoważnienia prezesa Rady Ministrów w porozumieniu z ministrem rolnictwa i rozwoju wsi przedstawiam odpowiedź na interpelację pana Zbigniewa Rynasiewicza posła na Sejm Rzeczypospolitej Polskiej w sprawie możliwości wsparcia środkami budżetowymi inicjatyw lokalnych związanych z modernizacją wiejskich sieci elektroenergetycznych przesłaną prezesowi Rady Ministrów przy piśmie pana marszałka znak SPS0202549801 z dnia 15 stycznia 2001 r    Rząd będzie wspierał inicjatywy lokalne mające na celu rozwój infrastruktury elektroenergetycznej na obszarach wiejskich Warunki na jakich to wspieranie środkami finansowymi pochodzącymi z budżetu państwa może się odbywać przedstawił minister finansów w piśmie znak RR10680852mz00 z dnia 31 października 2000 r kserokopię którego przesyłam w załączeniu* a wcześniej już przy piśmie znak DE60763312TG2270w00 z dnia 20 listopada 2000 r przesłałem panu... czytaj całość



Interpelacja w sprawie praktyk monopolistycznych oraz naruszania zbiorowych interesów konsumentów przez Koncern Energetyczny ENERGA SA

   Szanowny Panie Ministrze Koncern Energetyczny ENERGA SA utworzono przez konsolidację spółek wchodzących w skład tzw Grupy G8 w trybie art 492 par 1 pkt 1 Kodeksu Spółek Handlowych W ten sposób powstało przedsiębiorstwo będące największym dystrybutorem energii elektrycznej w Polsce a na niektórych obszarach naszego kraju posiadającym pozycję monopolisty Szacuje się że przedsiębiorstwo to obsługuje ponad 27 mln klientów Niestety liczne sygnały od firm osób fizycznych i samorządów lokalnych wskazują iż koncern ten często wykorzystuje swoją dominującą pozycję w sposób sprzeczny z interesami klientów Najczęściej stosowaną praktyką jest zawłaszczanie rynku budowy przyłączy energetycznych    Spory pomiędzy Koncernem Energetycznym a właścicielami zakładów instalacyjnych w sprawie sposobu realizacji przyłączy powstały wraz z wejściem w życie przepisów wykonawczych do prawa energetycznego które nakładają... czytaj całość

Kategoria debaty: przez czesto koncern sieci realizacji


Odpowiedź na interpelację w sprawie problemów związanych z podziałem administracyjnym państwa

   Szanowny Panie Marszałku! W odpowiedzi na interpelację posłanki na Sejm RP pani Zofii Wilczyńskiej dotyczącą niewłaściwego funkcjonowania niektórych urzędów i instytucji w warunkach nowego podziału administracyjnego kraju a w szczególności problemu odbioru programów telewizyjnych TVP w powiecie wałeckim wyjaśniam co następuje    1 Powiat wałecki znajduje się w zasięgu stacji nadawczej dużej mocy PiłaRusinowo z której emitowany jest program 1 TVP na kanale 35 oraz program 2 TVP na kanale 24 Jak już informowałem niejednokrotnie KRRiT nie dysponuje możliwościami technicznymi pełnego pokrycia obszarów poszczególnych województw programami regionalnymi TVP w niezależnej sieci Programy regionalne nadawane są w ramach tzw rozpinanej sieci programu 2 w wydzielonych pasmach programowych    2 W sprawie rozszerzenia zasięgu Telewizji Szczecin na obszar Wałcza i okolic zwracał się... czytaj całość



Interpelacja w sprawie rządowej polityki rozwoju infrastruktury transportowej kraju

   Nie ulega wątpliwości że rozwój infrastruktury transportowej Polski będzie w znacznej mierze decydował o tempie integracji gospodarczych struktur naszego kraju ze strukturami Unii Europejskiej Polityczny akt przyjęcia Polski do Unii nie rozwiąże automatycznie naszych problemów infrastrukturalnych choć zapewne rozwiązanie ich ułatwi    W minionych latach prace nad przygotowaniem kompleksowego planu rozwoju infrastruktury transportowej sprowadzały się głównie do akademickich sporów i dyskusji oraz eksperymentów w obszarze budowy sieci autostrad które nie doprowadziły do żadnych znaczących rezultatów Oznacza to że zadanie skoordynowania częściowo także opracowania a następnie wdrożenia projektów rozwoju infrastruktury drogowej kolejowej i lotniczej a także możliwości wykorzystania i rozwoju transportu morskiego spoczywa na nowym rządzie    Biorąc pod uwagę duże zainteresowanie polityką nowego rządu w tej sferze zwracam się do pana... czytaj całość



Odpowiedź na interpelację w sprawie dokończenia modernizacji drogi krajowej nr 108 Płoty - Parłówko

   Odpowiadając z upoważnienia prezesa Rady Ministrów na interpelację pani poseł Elżbiety PieliMielczarek oraz pana posła Stanisława Kopcia w sprawie dokończenia modernizacji drogi krajowej nr 108 Płoty Parłówko uprzejmie informuję że    Wnioskowane zadanie inwestycyjne realizowane było w latach 19861991 z wyodrębnionych środków na zadania specjalne aż do czasu gdy w 1991 r zostało z tej grupy zadań wyłączone i pozbawione dotychczasowego źródła finansowania    Aktualnie droga nie jest przejezdna na odcinku 25 km ze względu na brak nawierzchni ulepszonej Według szacunku Dyrekcji Okręgowej Dróg Publicznych w Szczecinie dla dokończenia zadania konieczne jest wykonanie    nowego odcinka drogi na długości 25 km    wzmocnienia podbudowy wykonanej w latach 19861991    warstwy ścieralnej na całym odcinku długości 95 km    i poniesienia nakładów... czytaj całość

Kategoria debaty: drogi publicznych zadan sieci dyrekcji






domy tarnowskie góry domy zabrze nowe domy gliwice reklama w wyszukiwarce polskie stare monety multimedia firma budowlana śląsk Pieniądze - podstawy