Interpelacja w sprawie zasadności różnicowania egzekucji z wynagrodzeń oraz rent i emerytur -    Jak wiadomo, ograniczenie potrąceń wynagrodzenia za pracę uregulowane jest w Kodeksie pracy, natomiast potrącenia z emerytur i rent w ustawie z 1998 r. o emeryturach i rentach z Funduszu Ubezpieczeń Społecznych. Pierwszy z powołanych akt

Interpelacja w sprawie planowanej likwidacji Oddziału ZUS w Tarnowie

   Szanowna Pani Minister! Od początku ostatniej reformy samorządowej przeprowadzonej w 1999 r systematycznie spada ranga miasta Tarnowa jednego z największych miast Małopolski Samo miasto i powiaty regionu tarnowskiego zamieszkuje łącznie ponad 650 000 mieszkańców z czego znaczny odsetek to osoby korzystające na stałe ze świadczeń rentowoemerytalnych Na tym terenie swą działalność prowadzą trzy bardzo duże zakłady pracy oraz wiele pomniejszych a także dzięki staraniom władz miasta i powiatu pojawiają się nowi inwestorzy    ZUS w Tarnowie 1 kwietnia 2004 r obchodził 25 rocznicę swojego powstania Siedzibę swą ma w centrum miasta w budynku nowym ostatnio rozbudowanym i wyremontowanym spełniającym wszelkie warunki do kompleksowej obsługi mieszkańców z uwzględnieniem możliwości rozszerzenia działań na inne regiony Oddział zatrudnia obecnie około 540 osób obsługujących... czytaj całość



Interpelacja w sprawie modernizacji drogi nr 4 na odcinku Tarnów - Rzeszów oraz budowy autostrady A-4

   Dotychczasowe opracowania rządowe dotyczące budowy autostrad i dostosowania podstawowej sieci drogowej do standardów unijnych mówiły o modernizacji w roku 2004 drogi nr 4 na odcinku Tarnów Rzeszów w tym przede wszystkim wzmocnienia jej nawierzchni do nacisku 115 tony na oś Najnowszy rządowy dokument z dnia 28 lipca 2003 r pod nazwą ˝Strategia rozwoju infrastruktury transportu na lata 20042006˝ nie przewiduje modernizacji drogi nr 4 na ww odcinku    Podjętą decyzję uzasadniono planowanym zakończeniem budowy autostrady A4 na tym odcinku w 2010 r W raporcie jednakże przewidywana jest modernizacja drogi nr 4 na odcinku Kraków Tarnów choć tam autostrada wybudowana ma być wcześniej bo w 2008 r A zatem droga nr 4 na terenie Małopolski będzie modernizowana na Podkarpaciu... czytaj całość



Interpelacja w sprawie dalszych losów Oddziału Celnego w Tarnowie podlegającego Izbie Celnej w Krakowie

   Do wystosowania niniejszej interpelacji obliguje mnie min ta okoliczność że rządząca obecnie koalicja jeszcze przed objęciem władzy popierając reformę administracyjną i przewidzianą w jej ramach likwidację woj Tarnowskiego głosiła tezę iż z terenu stolicy województwa nie znikną instytucje które podnosiły ponadlokalny charakter m Tarnowa Z owych obietnic tak pod rządami AWS jak i SLDUP praktycznie nie pozostało nic a jednym z efektów tej polityki jest postępująca marginalizacja stolicy dawnego województwa    Wspomniane wyżej działania marginalizujące m Tarnów zdają się nie mieć końca a jednym z dowodów potwierdzających sformułowaną wyżej uwagę są plany w zakresie ograniczenia kompetencji Oddziału Celnego w Tarnowie wyłączenia z zasięgu jego działania powiatu bocheńskiego oraz podporządkowania tak okrojonej jednostki Urzędowi Celnemu w Nowym Sączu    Z dostępnych mi... czytaj całość

Kategoria debaty: celnego oddzialu nowym wyzej tarnowie


Odpowiedź na interpelację w sprawie uregulowania zaległych zobowiązań finansowych za prace wykonane w 2000 r. przez Katowickie Przedsiębiorstwo Budownictwa Przemysłowego BUDUS SA w Zakładach Chemicznych ˝Tarnowskie Góry˝ w likwidacji w Tarnowsk

   Szanowny Panie Marszałku! Odpowiadając na interpelację poseł Barbary Blidy skierowaną do Prezesa Rady Ministrów i przesłaną przy piśmie z dnia 24 maja 2005 roku znak SPS02021010205 w sprawie uregulowania zaległych zobowiązań finansowych za prace wykonane przez KPBP ˝BUDUS˝ SA w 2000 r w Zakładach Chemicznych ˝Tarnowskie Góry˝ w Tarnowskich Górach w likwidacji przedstawiam Panu Marszałkowi następujące wyjaśnienia    Pragnę podkreślić że przedsięwzięcie realizowane w Zakładach Chemicznych w Tarnowskich Górach stanowi jeden z priorytetów w ochronie środowiska przede wszystkim z uwagi na likwidację zagrożenia skażenia wody pitnej służącej znacznej części mieszkańców aglomeracji śląskiej    Doceniając wagę problemu uregulowania zaległych zobowiązań finansowych za prace wykonane przez KPBP ˝BUDUS˝ SA w 2000 r w Zakładach Chemicznych w Tarnowskich Górach muszę jednak stwierdzić że zgodnie... czytaj całość



Interpelacja w sprawie dofinansowania przez NFOŚiGW zadania ˝Unieszkodliwienie min. 159 tys. m3 odpadów niebezpiecznych oraz rekultywacja wypełnionej odpadami części Centralnego Składowiska Odpadów˝ Zakładów Chemicznych ˝Tarnowskie Góry˝ w T

   Szanowny Panie Ministrze! Projekt porozumienia w sprawie dofinansowania przez Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej zadania pn ˝Unieszkodliwienie min 159 tys m3 odpadów niebezpiecznych oraz rekultywacja wypełnionej odpadami części Centralnego Składowiska Odpadów˝ Zakłady Chemiczne ˝Tarnowskie Góry˝ przekazały do Wojewódzkiego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej oraz pozostałych Sygnatariuszy    W projekcie tym zaproponowano udział Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej w realizacji zadania w wysokości 196082 tys zł przy łącznej kwocie przewidzianej na realizację zadania w wysokości 294259 tys zł    Wysokość dofinansowania zadania przez NFOŚiGW została oparta na deklaracji Ministra Środowiska zawartej w notatce z dnia 5082005 r sporządzonej na spotkaniu w Kancelarii Prezesa Rady Ministrów zgodnie z którą Minister Środowiska widział możliwość dofinansowania programu rekultywacji w Zakładach... czytaj całość



Interpelacja w sprawie drogi krajowej nr 4 Rzeszów-Kraków, która stała się najniebezpieczniejszą w regionie

   Szanowny Panie Ministrze! Krajowa czwórka do Krakowa to postrach wielu kierowców 345 wypadków 72 osoby zabite 516 rannych To dramatyczny bilans ubiegłego roku na krajowej czwórce między Rzeszowem a Krakowem To najniebezpieczniejsza i najbardziej uciążliwa droga w regionie W normalnych warunkach pokonanie samochodem 160 km powinno zająć nie więcej niż 3 godziny na trasie RzeszówKraków to ok 5 godzin a niekiedy więcej Kłopot na trasie sprawiają nie tylko remonty a także głębokie koleiny źle oznakowane pobocza wąska jezdnia Pierwszą przeszkodą na trasie są zatory w Ropczycach niezależnie od pory i dnia tygodnia zawsze zablokowany jest wjazd i wyjazd z miasteczka Przejazd 3kilometrowy zajmuje ok 20 minut Następnie dojeżdżając do Dębicy kierowcy narażeni są na koleiny które ciągną się kilka... czytaj całość







Księgarnia pozycjonowanie Odżywka DIBENCOZIDE gdzie kupić? Chirurg przychodnia.bialystok.pl Mieszkanie